谨以此文作为我2014的从业总结。
2014年只剩下最后一天了，已看到一些业内同行总结一年行业新变化，我也凑凑热闹，把2014年我对物流园区的个人思考尝试着写出来。但写这样的东西有几个不好：1、园区运营的文章相比专线、联盟、三方、平台等受众少，阅读量一定很低；2、题目太大，没做过园区运营的朋友肯定觉得我写得乱七八糟；3、部分观点尚未得到验证，有站着说话不腰疼之嫌。不过，没关系，因为我是骄傲的物流人！
首先，继续声明，我说的物流园，不包括仓储型及铁、水、空物流园，主要指公路港型物流园。
开篇先说几句废话：
1、园区全国组网，对于重资产的园区企业来说，短期内难以实现，不包括“天地汇、卡行”这类轻资产的平台公司。也就是说无论是一个园区还是几个园区的土豪们，孤岛园区将继续长期存在，此观点欢迎从宏观角度单独讨论。但不排除省级区域网络化园区企业出现，如黑龙江龙运、四川伟经、江苏亚邦、新疆欧安达，这些区域企业一旦形成，省内支线网络班车化将成为可能，一定比收租子过瘾！（这个话题也欢迎私聊）。
2、继续坚持“园区是最好的平台”的观点，此平台和“g7货运人、好多车、管车宝”等车货匹配平台不是一个意思，请各位大佬不要误会。
3、互联网思维对公路物流是个害虫，但信息技术将改变传统物流园区管理及资源整合方式与途径。
4、零担专线企业联盟化（如万众）、线路巨头（如佳施）、网络型（如安能）将继续成为主流，所谓小、散、乱、差只要不找死，依然数钱数到手抽筋。
5、移动app车货匹配工具继续烧钱，地推将进入白热化战局。
6、物流金融，尤其是保理业务开始爆发，团购如保险、车辆后时代将比拼执行力。
7、大车队露出狰狞面目，但财务状况可能不太好看。
算了，还是不做不受人待见的“章鱼哥”吧！切入正题！
作为三线城市物流园区的管理者，2014年对我来说充满着困惑，我常常纳闷，公路物流怎么了，一个好端端的行业怎么会如此浮躁，多方打探，原来资本来了，大家都想做那只会飞的猪，但物流恰恰是一个需要实干的行业，只要脚踏实地，这一行依然是个好行业！
又跑题了，继续回来，记得我上篇文章说过，园区平台在享受土地红利和政策补贴，但撇开自欺欺人的所谓土地增值公允溢价外，仅从资产收益率或者现金流角度，物流园区实在不是一个好项目。可做园区运营的人都知道，要么养地等收储，要么滚雪球，还有挂羊头卖狗肉，这三种是目前物流园区主要的商业模式，租金、物业费、停车费及卖商铺是几乎全部的收入来源。可为什么不能从产业趋势和客户需求角度来多思考呢！所谓商业模式不都是基于这两点吗！
打住，再写下去，真要改行了。
下面进入散文模式！
我心中的物流园
它是城市公路货运中心，它和汽车站、飞机场、火车站一样高大上，它位于城市外环、国道边、高速出口往市区方向、禁区外侧，它紧邻商贸批发市场和工业园区，它解决了所在城市运进来和运出去的货物集中装卸、货车与司机休整的大问题，它是一个完整的生态系统。
它有零担专线区、信息交易区、车之家（停车与维修）、司机之家及部分仓储、办公和公共服务配套的功能区组成。它涵盖了干线、支线、落地配的整个运输环节。它才是真正的大三方公司、专线联盟的盟主。
在这里，车辆停放有序，交通秩序井然，广告标牌整齐划一，车辆、司机与经营户把这里当成他们自己的家！园区智能化管理与业务系统进入每一个客户终端，专线、同城配、三方在这里和谐共生，大家的利益链条分配合理，一起接活，一起借钱，一起开票，一起向吸血鬼说不！为什么能做到这一点，因为他们有一个好带头大哥叫园区！
当夜幕降临，华灯初上，这里依然繁忙。当夜深人静，装卸工拖着疲惫的身体回到整洁的物流社区，司机已经过休整，享受完可口热乎的家乡美食，驾驶着保养妥当、整装待发的车辆驶向四面八方。当黎明的曙光将园区照亮时，保洁人员已经将园区打扫得整洁一新。上班了，收费员、保安已经穿上骄傲的工作服，用微笑迎接着每一位园区家人的到来！
这里不时会有物流沙龙在物流活动中心举行，大家一起交流行业发展的新变化。日常的培训和文体活动也是丰富多彩！
看到这里，你笑了，你说这家伙写的什么啊，累死了，愁死了，哪有闲情逸致，谁听你的！不过，我坚信做到这些并不是梦，难道你不想在这样的园区里吗！
下面进入论文模式！
园区不仅收租子
1、园区做大三方：成立专门的招标部门，通过园区系统建立客户数据，帮客户接活；做到这一点我认为和客户并不矛盾，因为园区有融资能力，货主放心，这一点我在经营园区的时候深有体会。
2、园区帮客户团购服务：保险、保理、物流设施、车辆维修，甚至于广告灯箱都可以化整为零。做到这一点更容易，只要园区以客户利益为重，一定可以双方得利，这一点已经有成功实践。
3、园区开票问题：如何操作，这里不说，但好处至少有进项问题、政府税收政策奖励等，这里还是利益分配的心态问题，这件事最少三方得利，甚至五方。
夜深了，不写了。总结一句话：园区就是城市空港，你见过机场乱糟糟吗！这里很多话题没展开，另外也没有就融资、区域网络建设、同城集中提送、支线班车化网络、园区信息化等等话题说说个人观点，权当续集。
