强化网络衔接,优化组织方式,加速信息平台建设,加快标准化、专业化、规模化和绿色化进程,是我国物流配送行业进一步高效发展的必由路径。而要打通上述路径,无疑离不开一款好的物流装备助力。
乘龙l2新能源轻卡上市发布
9月16日下午,广东省城乡物流一体化配送发展论坛在羊城隆重举行。同时,乘龙l2新能源轻卡正式登陆广州,为当地物流用户带来一部好轻卡之余,也为广东地区城配行业践行绿色、高效物流理念强势赋能。
依托广东本地物流优势 剑指新能源轻卡市场
据了解,2020年,广东gdp总量为110760.94亿元,连续32年位居全国第一,经济实力强劲。而雄厚的经济实力,辅之地理位置优越、交通规划完善、基础设施到位等外部条件,恰为当地物流产业快速发展奠定了良好根基。
在此,仅以广州为例:目前该市注册备案物流企业约有2.4万家,a级物流企业121家;截止去年8月,广州本市籍货车拥有量为41万辆,其中新能源货车2.4万辆。放眼全国,城配行业和新能源货车市场如此发达的地区实不多见。
乘龙l2轻卡
此外,据中国汽车工业协会发布数据显示:今年1-8月,我国新能源商用车销量9.5万辆,同比增长超过60%。其中,一直占有较大销量比重的新能源轻卡,在路权开放、购车补贴等政策扶持下“凶猛生长”,被业界广泛看好。
因此,将广州以及广东市场视为必争之地,是各大商用车企业的“默契”与共识,东风柳汽将旗下明星产品乘龙l2新能源轻卡于广州重磅推出,是顺势而行。这里也注定成为东风柳汽乘龙引领新能源轻卡赛道的重要一站。
造车基因、科技实力强大 国六、新能源两手都要硬
老牌车企的制造实力和丰厚底蕴,从来是其鏖战沙场的核心武器。在商用车市场深耕细耘67载的东风柳汽,是柳州工业的一面旗帜,更是民族汽车的一张名片。秉承“以用户为中心”的发展理念,东风柳汽砥砺前行,成为了万千用户心中品质与信誉的绝对保证。
东风柳汽商用车销售公司副总经理曾伟致辞
近年,伴随城镇化率快速提高以及物流场景细分化和专业程度明显上升,轻卡成为越来越多大型物流企业以及个体运输业户的理想选择。基于这一实际情况,东风柳汽精心打造了乘龙l2轻卡。用东风柳汽商用车销售公司副总经理曾伟的话说,这款轻卡是以东风柳汽52年中重卡造车基因为技术支撑,链合国际国内优秀供应链科技,由东风柳汽乘龙倾力铸就的一款“城配先锋”。
并且,除在活动现场上市发布的新能源产品外,乘龙l2蓝牌轻卡已率先在全国各地积累了一众拥趸。活动现场,搭载玉柴发动机、万里扬变速箱的乘龙l2国六轻卡,可满足现行法规要求和市场需求,为在新能源和柴油车型间纠结观望的终端用户提供更多选择。
“三好生”演绎高效 一年可省24000元
乘龙l2新能源轻卡不仅仅是一部好轻卡,其在提升配送效率、降低运营成本等方面皆独具优势,是东风柳汽针对行业痛点,为冷链、快递、百货等领域用户带来的一套“好开、好用、好赚钱”的城配物流尊龙凯时官方app下载的解决方案,是名副其实的轻卡界“三好生”。
乘龙l2新能源轻卡
所谓好开,在于安全和舒适。城市配送难免遭遇早晚高峰等特殊拥堵路况,这就需要车辆能够更好保障司机的驾乘安全和驾驶状态。据介绍,乘龙l2对制动系统等进行了全面升级,驾乘更加安全;对整车nvh品质做了大幅提升,车内噪声更小;加之驾驶平顺性领先,以及对车门开启/脚踏架、驾驶室内操、视镜视野、驾驶室翻转、踏板操纵、电子换挡器等模块进行了全面优化,乘龙l2的舒适操控体验愈发突出。
乘龙服务保障措施
所谓好用,在于舒心、安心和信赖。乘龙l2整车经历数百万次台架实验验证,通过缺氧、高温、严寒等多种严苛环境测试验证及极限工况环境验证,可靠性毋庸置疑。其能实现发动机80万公里无大修,30个月超长质保,确保车辆进出服务站次数大幅降低,显著提升出勤率,增加车辆年运营里程6000公里。并且,东风柳汽提供的网络、技术、维修、配件供应四大体系保障,也让用户真正做到用车无忧。
两位物流大客户与东风柳汽乘龙现场签订共300台新车订单
所谓好赚钱,在于高效和经济。燃油费用在车辆运营tco中占比往往达到35%,而且影响该成本的因素往往又错综复杂,包含油价、司机驾驶行为习惯、车况、路况等。相比较之,新能源车辆“简单”很多。具体来看,乘龙l2新能源轻卡搭载160马(950n·m)精进电机为动力,综合工况下,1度电可行驶3公里,以一年6万公里运营里程计算,较比运输能力相当的柴油轻卡,该车一年可节约运营成本2.4万元。
结语:
当高效、经济、可靠等“标签”都集于一身,这无疑就是一部好轻卡。这样的好轻卡,随着乘龙l2新能源产品在广州上市发布,将迅速成为数以万计物流用户的最爱。
为乘龙l2新能源轻卡点赞
而且,如果追问新经济、新消费、新物流时代将呈现什么样的新变化,新能源车辆在城配这个实力为王的竞技场上成为主力军,将是答案之一。同时可以预见的是,乘龙l2新能源轻卡也必会成为这个“角斗场”上的“狠角色”。
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